মিথানল দ্বারা চালিত 16,200 টিইইউ কন্টেইনার জাহাজ মায়ের্স্কের জন্য প্রথম ইস্পাত কাটা

প্রথম নতুন 16,200 টিইইউ কন্টেইনার জাহাজের অর্ডার দেওয়ার পনের মাস পরে, যা মারস্ক বলে যে শিপিংয়ে একটি নতুন যুগের সূচনা করবে, প্রথম জাহাজে নির্মাণ শুরু হয়েছে।মিথানল দ্বারা চালিত প্রথম বড় কন্টেইনার জাহাজ হওয়ার পাশাপাশি, তারা অপারেশনাল দক্ষতা এবং পরিবেশগত কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করবে।
28 নভেম্বর দক্ষিণ কোরিয়ায় নতুন 16,200 টিইইউ জাহাজের জন্য একটি ইস্পাত কাটার অনুষ্ঠান হয়েছিল, মারস্ক একটি ভিডিও এবং সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে বলেছেন।"একটি ভাল শুরু অর্ধেক যুদ্ধ," শিপিং কোম্পানি বলেন.
জাহাজগুলি হুন্ডাই হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে, যা পূর্বে অর্ডারটির মূল্য $1.4 বিলিয়ন ছিল।এই জাহাজগুলির ডেলিভারি 2024 সালের প্রথম এবং চতুর্থ ত্রৈমাসিকের মধ্যে সময়কালের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। তাদের দৈর্ঘ্য 1148 ফুট এবং 175 ফুটের বিম বাদে, জাহাজগুলি সম্পর্কে বেশিরভাগ বিবরণ এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
এইচএইচআই শিপইয়ার্ডে একটি ইস্পাত কাটার অনুষ্ঠানে মারস্ক চিফ নেভাল আর্কিটেক্ট এপি-মোলার-মার্স্ক বলেন, "এটি এই প্রকল্পের নকশা থেকে বাস্তবায়নের জন্য একটি টার্নিং পয়েন্ট চিহ্নিত করে এবং আমরা HHI-এর সাথে আমাদের চমৎকার সহযোগিতা অব্যাহত রাখার জন্য উন্মুখ।""এখন থেকে, উৎপাদন বাড়বে এবং পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ পর্যায় হল প্রধান ইঞ্জিন কারখানা পরীক্ষা, যা 2023 সালের বসন্তে অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।"
ম্যান ইএস, হুন্ডাই (হিমসেন) এবং আলফা লাভালের মতো নির্মাতাদের সহযোগিতায় জাহাজের প্রপালশন সিস্টেমটি দ্বৈত-জ্বালানি পদ্ধতি ব্যবহার করে তৈরি করা হচ্ছে।যদিও লক্ষ্য হল দিনের বেলা মিথানল ব্যবহার করা, মিথানল পাওয়া না গেলে তারা ঐতিহ্যগত কম সালফার জ্বালানীও ব্যবহার করতে পারে।জাহাজগুলির একটি 16,000 ঘনমিটার স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থাকবে, যার অর্থ তারা এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে পিছনে উড়তে সক্ষম হবে, উদাহরণস্বরূপ, মিথানল ব্যবহার করে।
মারস্ক পূর্বে বলেছে যে জাহাজগুলি এই আকারের জাহাজগুলির জন্য শিল্প গড়ের তুলনায় প্রতি শিপিং কন্টেইনারে 20% বেশি শক্তি দক্ষ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এছাড়াও, নতুন ক্লাসটি Maersk-এর প্রথম 15,000 TEU হংকং ক্লাসের তুলনায় প্রায় 10% বেশি দক্ষ হবে।
Maersk নতুন ক্লাসে যে অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছে তা হল জাহাজের ধনুক থেকে লিভিং কোয়ার্টার এবং নেভিগেশন সেতুর স্থানান্তর।ফানেলটিও স্টার্নে অবস্থিত ছিল এবং শুধুমাত্র একপাশ থেকে।ব্লক প্লেসমেন্ট কনটেইনার হ্যান্ডলিং অপারেশনের থ্রুপুট এবং দক্ষতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
মিথানল-চালিত কন্টেইনার জাহাজের জন্য প্রথম অর্ডার দেওয়ার পরে, মারস্ক পরবর্তীতে 2021 সালের আগস্টে আটটির প্রাথমিক অর্ডার থেকে 12টি জাহাজে চুক্তি প্রসারিত করার একটি বিকল্প ব্যবহার করে। উপরন্তু, 2022 সালের অক্টোবরে ছয়টি সামান্য বড় 17,000 টিইইউ জাহাজের অর্ডার দেওয়া হয়েছে এবং 2025।
মারস্ক আশা করছে মিথানল চালিত সমুদ্রগামী জাহাজ চালু করার আগে ছোট ফিডার জাহাজে মিথেনল চালানোর অভিজ্ঞতা অর্জন করবে।জাহাজটি হুন্ডাই মিপো শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হচ্ছে এবং 2023 সালের মাঝামাঝি সময়ে সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।এটি 564 ফুট লম্বা এবং 105 ফুট চওড়া।ক্ষমতা - 2100 টিইইউ, 400টি রেফ্রিজারেটর সহ।
Maersk অনুসরণ করে, অন্যান্য প্রধান শিপিং লাইনগুলিও মিথানল-চালিত কন্টেইনার জাহাজের অর্ডার ঘোষণা করেছে।এলএনজি প্রবক্তা CMA CGM 2022 সালের জুনে ঘোষণা করেছিল যে এটি তার নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য বিকল্প সমাধানের সন্ধানে ছয়টি মিথানল-চালিত কন্টেইনার জাহাজের অর্ডার দিয়ে তার ভবিষ্যত পরিকল্পনাগুলি হেজ করছে।COSCO সম্প্রতি 12টি মিথানল-চালিত কন্টেইনার জাহাজগুলিকে OOCL এবং COSCO ব্র্যান্ডের অধীনে কাজ করার নির্দেশ দিয়েছে, যখন X-প্রেস ফিডার সহ প্রথম ফিডার লাইনটিও দ্বৈত-জ্বালানি এবং জাহাজগুলি মিথানল ব্যবহার করবে৷
মিথানল এবং সবুজ মিথানল অপারেশনের সম্প্রসারণকে সমর্থন করার জন্য, মারস্ক বিকল্প জ্বালানি উৎপাদন ও সরবরাহের জন্য একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক তৈরি করতে কাজ করছে।কোম্পানিটি আগে বলেছে যে প্রযুক্তি গ্রহণের অন্যতম চ্যালেঞ্জ হল পর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করা।
ইরানের সোশ্যাল মিডিয়া এবং নৌ-বিশ্লেষক এইচআই সাটনের মতে, ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস যুদ্ধজাহাজ রূপান্তর কর্মসূচি ড্রোন তৈরির জন্য প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে।গত বছর, OSINT বিশ্লেষকরা বন্দর আব্বাসের শিপইয়ার্ডে নতুন IRGC "মাদার শিপ" এর একটি ছবি পেয়েছিলেন।জাহাজের ডেকহাউস এবং হুলটি কুয়াশাচ্ছন্ন ধূসর রঙে আঁকা হয়েছে, এবং এটির কড়া অংশে বন্দুকের স্থাপনা রয়েছে – তবে এটিতে পানামাক্সের মতো একই লাইন রয়েছে…
2023 মানবাধিকার রক্ষাকারীদের জন্য আরেকটি চ্যালেঞ্জিং বছর হবে।স্থলে এবং সমুদ্রে কঠোরভাবে অর্জিত মৌলিক মানবাধিকার বজায় রাখা এবং সুরক্ষিত করার জন্য এই বিপজ্জনক ভূ-রাজনৈতিক সময়।মৌলিক ব্যক্তি মানবাধিকারের প্রতি শ্রদ্ধার উপর বিশ্বব্যাপী জোর দেওয়াকে আর মঞ্জুর করা যায় না।জাতীয়তাবাদের উত্থান, আঞ্চলিক ও জাতীয় বিভক্তির বিস্তার, সম্প্রসারণবাদ, পরিবেশগত বিপর্যয়, এবং 20 শতকের ক্রমবর্ধমান বিভক্ততা আইনের শাসনের জন্য সমস্ত অর্থনৈতিক, বস্তুগত এবং…
মার্কিন নৌবাহিনী এবং পরিবেশ কর্তৃপক্ষ পার্ল হারবারের কাছে রেড হিল জ্বালানী স্টোরেজের চূড়ান্ত ভাগ্য নিয়ে আলোচনা করে।2021 সালের শেষের দিকে, একটি বিতর্কিত ভূগর্ভস্থ জ্বালানী ডিপো থেকে প্রায় 20,000 গ্যালন জ্বালানী ছড়িয়ে পড়ে, যা জয়েন্ট বেস পার্ল হারবার-হিকামের হাজার হাজার সৈন্যদের জন্য জল সরবরাহকে দূষিত করে।শক্তিশালী রাজনৈতিক চাপের মধ্যে, পেন্টাগন গত বছর নৌবাহিনীকে আনলোড করার এবং রেড হিলকে বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, একটি প্রক্রিয়া ইতিমধ্যেই চলছে।পরিষেবাটিতে রয়েছে…
ব্রিটিশ ইনভেস্টমেন্ট ম্যানেজার টাফটন ওশেনিক অ্যাসেটস বলেছেন যে এটি তার শেষ কন্টেইনার জাহাজের বিক্রয় সম্পন্ন করেছে, এটি একটি দুর্বল কন্টেইনার জাহাজের বাজারের সর্বশেষ উদাহরণ।ব্যবহৃত জাহাজের মালিক পূর্বে বলেছেন যে এটি রাসায়নিক ট্যাঙ্কার এবং পণ্য ট্যাঙ্কারের পক্ষে কন্টেইনার জাহাজ বিভাগে তার উপস্থিতি হ্রাস করছে।সংস্থাটি বলেছে যে এটি রিপোস্টের মালিকানাধীন জাহাজটি 13 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি করেছে।সিল্যান্ড গুয়াকিল নিবন্ধন নম্বর সহ জাহাজটি লাইবেরিয়ার পতাকার নীচে যাত্রা করেছিল।…


পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০৪-২০২৩
  • wechat
  • wechat